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samedi, février 7, 2026

La Chapelle musicale du Bon-Pasteur lance sa saison automnale 2025 hors les murs

La Chapelle musicale du Bon-Pasteur dévoile une...

La Semaine Mode de Montréal fête ses 5 ans : laboratoire d’une mode québécoise responsable et inclusive

La Semaine Mode de Montréal célèbre sa 5e édition avec une programmation axée sur la durabilité et l'inclusion, rassemblant 95 activités dans 14 quartiers.

Plongée dans les expositions du Musée McCord Stewart : Montréal, ses identités et ses mémoires

Le Musée McCord Stewart propose, cet automne, un parcours captivant à travers l’histoire plurielle de Montréal via ses nouvelles expositions thématiques, où identité, gastronomie et mémoire collective s’entremêlent pour offrir une immersion culturelle unique.

Bureau de la sécurité des transports publie son rapport sur la collision ferroviaire de 2023 à Montréal

ActualitésBureau de la sécurité des transports publie son rapport sur la collision ferroviaire de 2023 à Montréal

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) rend aujourd’hui public son rapport sur la collision ferroviaire survenue le 21 novembre 2023 à la gare St-Léonard–Montréal-Nord. L’accident avait impliqué un train de banlieue exo et un train de marchandises du Canadien National (CN).

Selon le résumé préliminaire, malgré le freinage d’urgence engagé par l’équipage du CN après avoir aperçu le train de passagers immobilisé, la locomotive a percuté l’arrière du convoi d’exo, le poussant sur près de 45 mètres. Quatre passagers et deux membres du personnel avaient été blessés, heureusement de manière mineure.

Le BST, qui a qualifié cet accident de symptôme d’un risque de sécurité récurrent, annoncera de nouvelles recommandations lors d’une conférence de presse à Ottawa. L’organisme entend mettre en lumière une faille persistante dans la sécurité ferroviaire canadienne.

Les conclusions de ce rapport pourraient avoir un impact direct sur les pratiques d’exploitation ferroviaire à Montréal et ailleurs au pays, notamment en ce qui concerne la cohabitation des trains de passagers et de marchandises sur un même réseau.

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