Un corridor pour verdir et relier l’Est de Montréal
Le 1er octobre 2025, la Ville de Montréal a inauguré les premiers jalons du corridor vert de l’Est, un projet d’envergure destiné à transformer le paysage urbain et la mobilité. Ce tracé piétonnier et cyclable reliera la Rivière des Prairies au parc de la Promenade-Bellerive, connectant ainsi plusieurs grands espaces verts, dont le parc-nature du Ruisseau-De Montigny et le parc-nature du Bois-d’Anjou.
Des partenariats stratégiques pour une transformation durable
Pour concrétiser cette vision, la Ville de Montréal et la Ville de Montréal-Est ont uni leurs efforts. Ensemble, elles ont sécurisé 13,1 hectares de milieux naturels — l’équivalent de dix terrains de football américain — afin de créer ce corridor. Un partenariat avec Sobeys a également permis d’acquérir des terrains stratégiques dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, où sera construit un nouveau supermarché. Ces acquisitions joueront un rôle clé dans la connexion des quartiers et des zones de biodiversité, contribuant à l’objectif de protéger 10 % des milieux naturels sur le territoire.
Pour Caroline Bourgeois, mairesse de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles et responsable d’Espace pour la vie au comité exécutif, ce corridor représente une occasion unique de « transformer notre manière de vivre dans l’Est », en désenclavant des secteurs dominés par l’industrie et en offrant des infrastructures vertes et sécuritaires aux résidents et travailleurs.
Un projet attendu par la communauté
Le projet inclut également l’ouverture d’un supermarché Sobeys, décrit comme « très attendu par les gens du quartier » selon Pierre Lessard-Blais, maire de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve. Cette initiative combine l’accès à une offre alimentaire de proximité avec la création de nouveaux espaces verts, renforçant l’interconnexion des secteurs de l’Est.
Un pas vers la Vision 2050
Initialement envisagé comme un boulevard automobile, le tracé a été réorienté vers une vocation écologique et communautaire, en ligne avec la Vision 2050 de Montréal. Le corridor vert constituera un maillon de 17 km reliant les grands parcs riverains et s’inscrit dans le Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, qui prévoit 70 km de corridors verts et un objectif de 40 % du territoire urbain verdi.
Cette première étape marque un jalon important vers une métropole plus durable, où la mobilité active et le verdissement deviennent des priorités centrales de l’aménagement du territoire.
Source : Ville de Montréal